Возможные неисправности привода передних колес, их причины и методы устранения
Причина неисправности - Метод устранения
Шум, стук со стороны колеса, особенно при поворотах автомобиля
1. Износ деталей шарниров - Заменить изношенные детали или заменить шарниры
2, Деформация вала привода колес - Заменить вал

Утечка смазочного материала
Повреждение или разрыв защитного чехла внутреннего или наружного шарнира - Заменить смазочный материал в шарнире и защитный чехол

Снятие и установка привода переднего колеса
Для снятия привода переднего колеса необходимо:
 установить автомобиль на подъемник или смотровую канаву;
 ослабить болты крепления переднего колеса, снять колпак ступицы и отвернуть гайку крепления ступицы колеса (гайка самоконтрящаяся);
 вывесить переднюю часть автомобиля и снять переднее колесо;
 вывернуть рулевое колесо в крайнее положение, отвернуть шесть винтов 13 крепления корпуса шарнира к фланцу полуоси и снять три пластины 12;
 отвести в сторону подвижный шарнир и, продвинув вал 6 привода к оси автомобиля, вынуть его из шлицев ступицы.
Установка привода производится в последовательности, обратной снятию. Момент затяжки шести винтов крепления внутреннего шарнира 30-40 Нм (3-4 кг*см).

При установке привода следует обратить особое внимание на сохранность резиновых чехлов и предохранять открытую торцевую поверхность внутреннего шарнира от попадания грязи, пыли и т. д.

Разборка и сборка шарниров привода переднего колеса
Разборка шарниров производится только в случае повреждения защитного чехла, когда возникает необходимость в замене смазочного материала.